Cambio de idioma
- CN
- EN
- FR
- RU
- AR
- PT
- ES

Eje de transmisión de ángulo amplio TMR para tracción

Palabras clave:

AoXin

Categoría:

Accesorios

Solicitud de cotización en línea

Más productos

Centro de Descarga de Folletos Centro de Descarga de Folletos

Sales-ks@axjxkj.com

+86-010-60401056

Descripción del producto

Función

Componentes clave como el sistema de mezcla y el mecanismo de transporte aseguran que el vehículo TMR mantenga energía ininterrumpida durante la operación—ya sea agitando el alimento o desplazándose para entregárselo—preservando así la uniformidad de la mezcla del alimento y la continuidad del proceso de alimentación.
Adaptación a ángulos cambiantes: Gracias a su diseño de gran angular, capaz de acomodar ángulos de giro de hasta aproximadamente 80 grados, el sistema puede manejar con flexibilidad las diferencias relativas de ángulo entre el tractor y el vehículo TMR causadas por cambios en la postura operativa. Por ejemplo, cuando el tractor está jalando al vehículo TMR alrededor de curvas, subiendo pendientes o atravesando terrenos irregulares, el ángulo de conexión entre los dos vehículos naturalmente varía. Sin embargo, la cardán de gran ángulo, equipada con componentes como uniones universales, se ajusta dinámicamente para compensar estas variaciones angulares, asegurando una transmisión de potencia suave sin interrupciones ni pérdidas de eficiencia.

Mejorando la flexibilidad de las asignaciones:
Permite giros de gran angular, reduciendo el radio de giro de los vehículos TMR en espacios reducidos como pasajes de corrales agrícolas y parcelas de campos pequeños, lo que les permite maniobrar y girar con flexibilidad dentro de áreas limitadas, minimizando al mismo tiempo las necesidades de espacio en los sitios operativos.
No es necesario desacoplar la toma de fuerza del tractor durante las curvas, lo que elimina el tiempo perdido y el desgaste del equipo causado por los frecuentes ciclos de arranque y parada del sistema de potencia. Esto garantiza operaciones de mezcla suaves e ininterrumpidas para el vehículo TMR, aumentando así, en última instancia, la eficiencia operativa general.

Protegiendo el equipo y mejorando la movilidad:
Reduce el estrés mecánico: Al emplear diseños estructurales optimizados—como la amortiguación de juntas universales y ajustes telescópicos del eje estriado—se minimiza el esfuerzo generado en el eje de transmisión debido a la torsión y la flexión durante cambios angulares. Esto ayuda a reducir el riesgo de fallas en el eje de transmisión, como fracturas o desgaste, extendiendo así, en última instancia, la vida útil del equipo.
Mayor capacidad de transitar: La altura de tracción del vehículo TMR se puede aumentar, lo que le permite sortear con facilidad obstáculos como crestas de campo, zanjas poco profundas y montones de grava, minimizando así los roces del tren de rodaje contra el suelo e mejorando su capacidad para manejar terrenos desafiantes.

Productos relacionados